Vilken laddbox ska jag välja? Börja med 11 kW på 3 faser
Annonslänkar: vi kan få provision när du handlar via länkar på sidan.
Välj en 11 kW-box på 3 faser. Det räcker för de flesta elbilar, för många tar max 11 kW. Du behöver då 3x16 A i huset, och småhus har ofta just 3x16 A eller 3x20 A.
Laddboxpriserna på sidan är paketpris med standardinstallation och moms hos Evify och Elbilsvaruhuset. Ett tryggt förstaval är Easee Charge Up för 4 990 kr. Det är en 22 kW-box som fungerar på både 1 och 3 faser, och hur mycket du får ut sätter bilen och säkringen. Billigast är NexBlue Edge 2 för 4 690 kr.
Effekt, fas och laddtid i siffror
- 1 fas med 16 A ger 3,7 kW och med 32 A 7,4 kW. På 3 faser ger 16 A 11 kW och 32 A 22 kW.
- 40 kWh tar cirka 11 timmar med 3,7 kW, 5,5 timmar med 7,4 kW och 3,5 till 4 timmar med 11 kW.
- Utomhus ska boxen ha minst IP54.
- En 3-fasinstallation har fem ledare, en 1-fasinstallation tre.
Tre laddboxar som passar de flesta hem
-
Easee Charge Up4 990 kr hos Evify · 22 kW, 1- eller 3-fas, IP54, installation ingår. Passar dig som vill ha marginal om du byter till en bil som tar mer än 11 kW. Lastbalansering är ett tillval.Se dagspris hos Evify -
Charge Amps Halo4 990 kr hos Evify · 11 kW med fast kabel, IP66, installation ingår. Passar dig som har en bil som tar 11 kW och vill slippa köpa en egen kabel.Se dagspris hos Evify -
Tesla Wall Connector5 990 kr hos Evify · 22 kW, fast kabel på 7,3 m, IP55, 4 års garanti, installation ingår. Passar dig som parkerar en bit från väggen.Se dagspris hos Evify
Checklista innan du beställer
- Ta reda på vad bilen klarar. Många elbilar tar max 11 kW och vissa 22 kW, medan flera laddhybrider bara tar 3,7 till 7,4 kW på 1 fas. En 22 kW-box blir ett felköp om bilen bara tar 11 kW.
- Titta på huvudsäkringen. 22 kW kräver 32 A. Räcker inte säkringen är lastbalansering ofta billigare än att höja den, och du hittar hur den fungerar i guiden om lastbalansering.
- Välj fast kabel eller uttag. Tesla Wall Connector har fast kabel på 7,3 m. Med kabeluttag köper du en Typ 2-kabel till, och en kabel för 11 kW kostar 1 890 kr. Fler kablar finns i kabelguiden.
- Välj klass efter platsen. Utomhus ska boxen ha minst IP54. Charge Amps Halo har IP66.
- Ta en elinstallatör. Laddboxen ska ha egen gruppledning och jordfelsbrytare, och arbetet görs av ett registrerat elinstallationsföretag. Har boxen inbyggd DC-övervakning på 6 mA räcker jordfelsbrytare typ A, annars behövs typ B.
Vad ingår i priset och vad kan bli extra?
Elinstallationen går i en bestämd ordning: först en koll av säkring, central och belastning, sedan placering på 1,2 till 1,5 meters höjd, dimensionering, kabeldragning och skydd, och till sist driftsättning och kontroll.
Kabelarean följer effekten. 3,7 kW kräver minst 2,5 mm², 7,4 kW minst 6 mm², 11 kW oftast 5G2,5 mm² och 22 kW oftast 5G6 till 5G10 mm². Det är elinstallatören som väljer rätt kabel, men siffrorna visar varför 22 kW kan bli dyrare att dra.
Hos Evify ingår väggmontering, elknytning på 16 A 3-fas med ny 3-polig säkring, upp till 10 m trefaskabel och en håltagning i mjukt material. Elbilsvaruhuset räknar med 10 m 3-faskabel, typ A-jordfelsbrytare vid behov och städning.
Extra kostar det om du vill ha 22 kW eller längre kabel. Elbilsvaruhuset tar 1 100 kr för uppgradering till 22 kW, 400 kr per extra meter kabel och 690 kr för hål i betong eller tegel. Hela räkneexemplet för totalpriset finns i guiden om laddbox med installation.
Skatteverkets Grön teknik ger 50 procent av arbete och material, högst 50 000 kr per person och år. Ny eller utökad elcentral räknas inte med.
Dynamisk lastbalansering mäter husets övriga förbrukning i realtid via HAN-porten eller strömtransformatorer och sänker laddströmmen automatiskt när något annat drar ström.
Ladda inte i ett vanligt vägguttag varje dag. Du får cirka 2,3 kW, alltså 20 till 25 timmar för 40 kWh, och Elsäkerhetsverket avråder från att använda vanligt Schuko för regelbunden laddning.