Laddbox i BRF och hyresrätt: så får du en laddpunkt
Annonslänkar: vi kan få provision när du handlar via länkar på sidan.
Ja, du har rätt att begära en laddpunkt vid din parkeringsplats, både i bostadsrätt och hyresrätt. Rätten gäller sedan 29 maj 2026. Du betalar själv, och föreningen eller fastighetsägaren utför installationen.
Styrelsen kan bara säga nej med befogad anledning, till exempel el som inte går att bygga ut. Att det är obekvämt eller dröjer räcker inte.
Ska föreningen välja ett system som kan växa räknar du med en box från 10 790 kr. Billigast av systemboxarna är Zaptec Pro hos Elbilsvaruhuset.
Priset är paketpris med standardinstallation och moms. Sätt dock aldrig något på plats innan styrelsen har sagt ja.
Det här gäller för dig som bor i flerbostadshus
- Rätten gäller bostadsrätt och hyresrätt, men inte samfälligheter.
- Föreningen behöver inte förbygga laddplatser på alla parkeringar.
- Från 1 juli 2026 ska nya laddpunkter kunna ladda smart och prata öppna protokoll som OCPP.
- Ladda bilen-bidraget är högst 50 % och 15 000 kr per laddpunkt.
Så driver du frågan, steg för steg
- Skriv till styrelsen eller hyresvärden och peka ut din parkeringsplats. Det är en formell begäran, inget önskemål.
- Styrelsen går igenom elkapacitet, behov av lastbalansering (laddningen anpassas till elen som huset använder) och om elcentralen måste uppgraderas.
- Kräv att systemet använder en öppen standard som OCPP. Då kan föreningen byta driftsystem utan att byta boxar.
- Räkna på kostnaden med bidrag. Föreningen kan söka Ladda bilen-bidraget både före och efter installationen.
- Bestäm hur laddningen debiteras. Ett driftsystem kan ta fast kWh-pris, minutpris eller månadsabonnemang.
- Få beslutet. Installation på föreningens mark eller i gemensamt garage kräver styrelsens godkännande, även om du betalar själv. Ett gemensamt laddsystem blir ofta så stort att det kräver stämmobeslut.
- Låt en behörig elinstallatör göra jobbet.
Tre boxar som passar ett gemensamt system
-
Zaptec Pro10 790 kr hos Elbilsvaruhuset · 22 kW, lastbalansering, styrning via app och portal. Passar föreningen som vill ha lägsta pris och 5 års garanti.Se dagspris -
Charge Amps Aura11 990 kr hos Evify · 22 kW, IP55 och dubbla Typ 2-uttag. Passar två parkeringsplatser vid samma stolpe. Den kostar 1 200 kr mer än Zaptec Pro och har 3 års garanti, så ta Zaptec om garantin väger tyngst.Se dagspris -
GARO Entity PRO13 990 kr hos Elbilsvaruhuset · 22 kW, uttag för kabel, 4G, wifi och ethernet. Passar föreningen som startar med få punkter och bygger ut senare, eftersom den kan växa via smartbracket. Den är 3 200 kr dyrare än Zaptec Pro.Se dagspris
Vad blir det kvar att betala?
Bidraget täcker upp till 50 % av kostnaderna för hårdvara, installation och förarbeten som schaktning. På en box för 10 790 kr blir det som mest 5 395 kr. Taket på 15 000 kr per punkt når du först när hela kostnaden för en punkt går över 30 000 kr.
Pengarna går till föreningen. Du kan inte räkna in en gemensam laddplats i ett eget Grön teknik-avdrag, eftersom laddpunkter som flera hushåll använder inte ger privat skattereduktion.
Fler punkter än elen räcker till?
Dynamisk lastbalansering fördelar effekten mellan laddpunkterna och fastighetens övriga förbrukning, så att flera kan ladda samtidigt utan att huvudsäkringen löser ut när huset och bilarna drar el på samma gång. Ta med den i kalkylen.
En sensor kostar från 2 000 kr, till exempel Zaptec Sense. Läs hur det fungerar i lastbalansering.
Behöver du bara en enskild box på en vanlig plats och inte ett system för hela föreningen? Jämför i bästa laddboxen. Sitter parkeringen långt från väggen är en laddstolpe ofta lösningen.